公告表示，2023年10月20日竞争路段武阳高速开通，可能对湖北汉鄂高速、湖北大广南高速造成分流影响；10月28日相连路段从埔高速通车，可能对广州北二环高速造成分流影响。
观点：12月4日，越秀交通基建有限公司披露2023年10月未经审计营运资料。
观点新媒体据悉，2023年10月，一是因宏观经济恢复及人员出行增长，越秀交通大部份项目车流量、路费收入同比持续反弹。
二是受疫情影响以及四季度货车通行费10%减免政策影响，越秀交通2022年10月大部份项目车流量、路费收入基数偏低。
此外，2023年国庆假期只有6天在10月，比2022年少一天，受节假日小型客车免收通行费政策的影响更小。
以上三方面原因影响下，越秀交通基建大部分项目收费车流量、路费收入同比录得增长。
其中广州北二环高速日均收费车流量同比增29.9%，路费收入同比增25.5%；天津津雄高速日均收费车流量同比增2.8%，路费收入同比增13.8%；湖北汉蔡高速日均收费车流量同比增64.3%，路费收入同比增42.3%；虎门大桥日均收费车流量同比增61.9%，路费收入同比增68.8%。
另外，2023年10月大部分项目收费车流量同比增长以客车为主，而客车收费低于货车，因此不少项目收费车流量同比增幅高于路费收入。
因国庆节期间收费公路免收小型客车通行费，因此2023年10月大部分项目车流量、路费收入环比下降。
公告表示，2023年10月20日竞争路段武阳高速开通，可能对湖北汉鄂高速、湖北大广南高速造成分流影响；10月28日相连路段从埔高速通车，可能对广州北二环高速造成分流影响。
其中，天津津雄高速当月车流量、路费收入环比下降，主要是由于国庆节期间收费公路免收小型客车通行费。河南尉许高速当月车流量、路费收入同比上升，路费收入同比增幅明显低于车流量。
河南兰尉高速当月车流量同比上升，路费收入同比下降，当月车流量同比上升。湖北随岳南高速当月车流量、路费收入环比下降，路费收入环比降幅明显低于车流量。广州西二环高速当月车流量、路费收入环比下降，路费收入环比降幅明显低于车流量，
审校：劳蓉蓉
